- Advokati koji rade isključivo saobraćajne prekršaje
Prekoračenje brzine je najčešći saobraćajni prekršaj u Srbiji - preko 500.000 vozača godišnje dobije kaznu. Kazne idu od 3.000 RSD do zatvorske kazne, u zavisnosti od toga gde i koliko ste prekoračili ograničenje.
Kazne se razlikuju u zavisnosti od tipa puta. Izaberite vašu situaciju za tačne iznose, poene i mogućnosti odbrane.
Gradovi i naselja - ograničenje 50 km/h. Najčešće kamere, „Oko sokolovo" i radari na ulasku u grad.
Pogledaj kazne za naselje →Magistralni i regionalni putevi - ograničenje 80 km/h. Presretači i pokretni radari.
Pogledaj kazne van naselja →Autoputevi i putevi za motorna vozila - ograničenje 130 km/h. Sekcijsko merenje prosečne brzine između naplatnih rampi.
Pogledaj kazne za autoput →Dobili ste nalog za prekoračenje brzine. Možda vas je slikala kamera, možda vas je zaustavio presretač. Na nalogu stoji iznos kazne i rok za plaćanje. Većina vozača u tom trenutku misli: „plaćam i gotovo".
Ali kazna za brzinu nikada nije samo novac. U zavisnosti od toga koliko ste prekoračili ograničenje, uz kaznu idu i kazneni poeni i zabrana upravljanja. Poeni se sabiraju sa ranijim prekršajima. Na 18 poena - gubite dozvolu. Zabrana znači mesece bez volana, bez obzira da li ste kaznu platili.
Zato je bitno da pre plaćanja razumete šta tačno stoji u nalogu. Plaćanjem kazne vi priznajete prekršaj - i poeni i zabrana postaju pravosnažni. Jednom kada platite, više nema nazad.
Način merenja određuje dokaze u predmetu - i mogućnosti za osporavanje.
Preko 400 kamera širom Srbije, uključujući sistem „Oko sokolovo". Nalog stiže na adresu vlasnika vozila.
Policijska vozila sa kamerom i radarom. Zaustavljanje na licu mesta, često uz teže kvalifikacije prekršaja.
Sekcijsko merenje na deonicama - meri se prosek između dve tačke. Kratko usporavanje ne pomaže.
Advokat prvo proverava zapisnik, kalibraciju uređaja i potvrdu o etalonu. To su najčešći osnovi za osporavanje merenja brzine.
Merenje brzine nije savršeno. Uređaji moraju da budu kalibrisani, etalonirani, postavljeni na propisan način. Zapisnik mora da sadrži sve zakonom propisane elemente. Svaka od tih stvari može da bude osnov za osporavanje – ali samo ako znate šta da tražite.
Ono što vidimo svaki dan: vozač plati kaznu jer misli da nema izbora, a da je samo pitao – utvrdili bismo da radar nije bio kalibrisan, ili da zapisnik nije uredan. Zato kažemo: pitajte prvo, platite posle.
Plaćanjem kazne priznajete prekršaj. Poeni i zabrana postaju pravosnažni. Ako prekršaj nosi poene ili zabranu, razgovor sa advokatom vas ništa ne košta.
Opomena, pa prinudna naplata, pa blokada računa. Ne možete obnoviti registraciju dok ne izmirite dugovanje. Troškovi narastu višestruko.
Popust 50% na kaznu u prvih 8 dana. Mogućnost osporavanja dok rok traje. Advokat može da utiče na smanjenje poena i zabrane.
Ne rešavamo kazne i ne obećavamo ishod. Radimo ono što ti u tom trenutku treba: brzo saznaš gde si i dobiješ advokata koji zna ove predmete.
Nalog, zapisnik ili poziv. WhatsApp, Viber, Instagram ili forma na sajtu. Bitno je da se vidi datum prijema.
Advokat iz naše mreže, koji radi isključivo saobraćajne predmete, gleda papire i kaže koje opcije realno postoje.
Advokat vodi postupak i javlja ti svaki korak. Ti samo prosleđuješ ono što stigne. Cena je ista bez obzira na ishod.
Od slike do odgovora: radnim danima u toku dana.
Cena zavisi od težine prekršaja. Lakši (samo novčana kazna) koštaju manje. Prekršaji sa zabranom vožnje i poenima zahtevaju više advokatskog rada — zato je cena viša.
Plaćaš samo kad imaš prekršajni nalog. Osnovni prekršaji bez zabrane vožnje.
Zaštita unapred za buduće prekršaje. Aktivacija 10 dana od uplate.
Jedan prekršaj sa zabranom i poenima. Advokat vas zastupa pred prekršajnim sudom.
Pokriva neograničen broj prekršaja. Aktivacija isti dan, bez dodatnih troškova.
Besplatan razgovor, jasan odgovor. Kliknite na vašu zonu iznad ili nam se javite direktno – advokat pregleda vaš slučaj i kaže da li vredi osporavati.
Od 3.000 RSD za najmanje prekoračenje do 140.000 RSD i zatvorske kazne za nasilničku vožnju. Tačan iznos zavisi od zone (naselje, van naselja, autoput) i koliko ste prekoračili ograničenje.
Razlikuje se ograničenje: 50 km/h u naselju, 80 km/h van naselja, 120 km/h na autoputu. Prekoračenje se računa u odnosu na ograničenje za tu zonu.
Da. Prekoračenja koja nose kaznene poene (obično od 31 km/h naviše) utiču na vaš ukupan skor. Na 18 sakupljenih poena dozvola se oduzima.
Da. Neispravna kalibracija, istekao etalon ili nepropisan način merenja su česti problemi. Advokat proverava ove stvari kao prvi korak u odbrani.
Kada prekoračenje prelazi određeni prag (npr. preko 90 km/h u naselju ili brzina iznad 170 km/h na autoputu), prekršaj se kvalifikuje kao krivično delo sa obaveznom zatvorskom kaznom.
